凜冬已至,謹(jǐn)防冷卻液溫度過(guò)低
發(fā)布日期:
2023-08-08

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現(xiàn)在的天氣




寒風(fēng)勁吹
到處是一派嚴(yán)冬的景象
北方區(qū)域白雪茫茫




銀裝素裹,呵氣成“冰”


凜冬已至,謹(jǐn)防冷卻液溫度過(guò)低


而南方也絲毫不落后

這不,冷空氣又雙叒來(lái)了

據(jù)@廣東天氣微博消息

1月3日,全省受冷空氣影響

粵西降溫較明顯,局地最高變溫達(dá)3.6℃

6日下一次弱冷空氣補(bǔ)充影響

未來(lái)幾天全省多云到陰天轉(zhuǎn)晴到多云

空氣干燥,早晚較寒冷

凜冬已至,謹(jǐn)防冷卻液溫度過(guò)低




圖片來(lái)源:廣東天氣微博






凜冬已至

提醒各位車主謹(jǐn)防冷卻液溫度過(guò)低





當(dāng)冷卻液的溫度過(guò)低時(shí)會(huì)給熱量造成浪費(fèi),而且還會(huì)導(dǎo)致壁缸的溫度過(guò)低,致使可燃燒的混合氣體不能充分燃燒,從而增加燃油輸出,此外會(huì)導(dǎo)致機(jī)油在低溫時(shí)粘度增加,給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件帶來(lái)運(yùn)行阻力,同時(shí)還會(huì)影響機(jī)油在低溫狀態(tài)下的油膜形成,加大發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件的機(jī)械磨損。







凜冬已至,謹(jǐn)防冷卻液溫度過(guò)低

冷卻系統(tǒng)部件凍裂





冷卻液的溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著密切關(guān)聯(lián)。通常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫可通過(guò)機(jī)械節(jié)溫器來(lái)控制,一般啟動(dòng)溫度即可達(dá)到82-88℃之間,全開(kāi)溫度可達(dá)到100℃,這個(gè)區(qū)間是發(fā)動(dòng)機(jī)較為理想的工作溫度。冷卻液溫度過(guò)低時(shí)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)哪些不良影響。





冷卻液溫度低帶來(lái)的影響


01

影響發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣體霧化效果,增加燃油消耗指數(shù);若發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高時(shí)會(huì)導(dǎo)致零部件受熱脹冷縮原理的影響產(chǎn)生膨脹,降低各部件之間的間隙,從而妨礙到部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)卡死。

02

使機(jī)械損傷增加。當(dāng)冷卻液溫度過(guò)低時(shí),機(jī)油的溫度也會(huì)隨之下降,導(dǎo)致機(jī)油的流動(dòng)性降低不能及時(shí)給零部件提供潤(rùn)滑,增加了零部件的磨損,同時(shí)還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力,增加燃油消耗量。

03

冷卻液溫度過(guò)低時(shí)還會(huì)影響到氣缸溫度,這是由于氣缸內(nèi)的水蒸氣在低溫時(shí)會(huì)凝聚在氣缸壁上,而此時(shí)燃油在燃燒時(shí)所產(chǎn)生的一些燃燒產(chǎn)物,這些產(chǎn)物與汽缸壁上的冷凝相遇時(shí)會(huì)形成亞硫酸、硫酸腐蝕劑黏附與氣缸壁上。而這些附著在氣缸壁上的腐蝕,在氣缸套與活塞環(huán)產(chǎn)生相互摩擦?xí)r,會(huì)導(dǎo)致金屬表面脫落或出現(xiàn)凹凸不平的腐蝕點(diǎn)。

04

正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮后氣體的高溫是保證油料燃燒的首要條件,若氣缸、活塞等零件的溫度不達(dá)標(biāo)時(shí),會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火延遲、燃燒異常、排氣冒黑煙等現(xiàn)象。而且,若發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫狀態(tài)下時(shí)(冷卻水溫45-50℃),對(duì)零部件的磨損會(huì)比在正常溫度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(80-90℃)成倍增加。


若發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下工作,冷卻液會(huì)帶走氣缸內(nèi)的大量熱力,使熱損失增加,導(dǎo)致燃油在氣缸內(nèi)燃燒不充分,會(huì)沖淡機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油及壁缸內(nèi)的油膜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。



OAT有機(jī)全合成冷卻油



OAT有機(jī)全合成冷卻油專為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)研發(fā),具有優(yōu)異的長(zhǎng)效、防銹、防腐、防凍、防沸、防水垢功能,內(nèi)含精制有機(jī)酸類抑制劑,不含無(wú)機(jī)鹽成分,同時(shí)擁有低至-45℃的冰點(diǎn),以及130℃的加壓沸點(diǎn)(15PSI),產(chǎn)品性能穩(wěn)定,讓車輛在長(zhǎng)途運(yùn)行過(guò)程中能適應(yīng)各種極端環(huán)境,無(wú)懼高、低溫環(huán)境帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供10年或80萬(wàn)公里的長(zhǎng)效保護(hù)。


凜冬已至,謹(jǐn)防冷卻液溫度過(guò)低



冷卻液長(zhǎng)期在高溫高壓下工作,容易失效變質(zhì),導(dǎo)致沸點(diǎn)降低,形成水垢,腐蝕缸體,引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸報(bào)廢,所以在冬季,請(qǐng)及時(shí)更換冷卻液過(guò)冬。(ps:冰點(diǎn)越低抗凍性無(wú)疑越強(qiáng),選用時(shí)低于地區(qū)最低溫度10-15℃為宜)。