在《科普|神奇物質(zhì)PEA,缸內(nèi)直噴(GDI)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)必需品!》一文匆匆提到:汽油添加劑,是一種有歷史的產(chǎn)品,但未在文中進(jìn)行講解,今天在這篇推文中,就針對(duì)它作一些小小的討論。
其實(shí),要去“歷史”深究是很復(fù)雜了,這里所謂的討論,也只是淺談一些皮毛。
以前聽老師說過:歷史的總體趨勢(shì)是必然的。
今天,將這一句話加到本文的重點(diǎn)——汽油添加劑上,它的好壞優(yōu)劣,我們一起評(píng)判。
某主持人曾在電視訪談節(jié)目《財(cái)經(jīng)郎眼》中說過,世界上最尖端的技術(shù)并不是大家所熟悉的電子科技行業(yè),而是化工行業(yè),比如化妝品等。
化妝術(shù),現(xiàn)代“四大邪術(shù)”之一,大概是化妝品的頂級(jí)應(yīng)用了,這是一門神秘莫測(cè)的學(xué)問。古時(shí)有易容術(shù),今日有化妝術(shù),如果允許用一個(gè)詞形容,最適當(dāng)?shù)目赡苁恰白儜B(tài)”。
而本文的主角——汽油添加劑,它與化妝品“同宗同源”,也屬于化工產(chǎn)業(yè),在該有的方面毫不遜色
讓我們先來稍微了解一下汽油添加劑在中國的一些情況。
1999年,國家法規(guī)規(guī)定成品油中必須要加入添加劑,到了2008年,這個(gè)強(qiáng)制性要求就取消了,改為鼓勵(lì)消費(fèi)者自行添加。
至于當(dāng)時(shí)為什么要強(qiáng)制添加?后來又取消強(qiáng)制要求,相信大家都懂!
所以,常常在網(wǎng)上或是在他人口中接收到諸如“相對(duì)來說,國內(nèi)油品質(zhì)量確實(shí)比國外要差”這樣的感慨,現(xiàn)在看來是有一定道理的。
其實(shí)若是要細(xì)究起來,燃油品質(zhì)的好與壞涉及到另一大領(lǐng)域,從原油挖掘產(chǎn)地到成品油的煉制,是一整條產(chǎn)業(yè)鏈,中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)工藝都影響著最終的結(jié)果。
而這個(gè)時(shí)間段,處于第三代汽油添加劑時(shí)代。
1954年提出,主要解決化油器積碳,化學(xué)成分以“脂肪胺”為主,據(jù)了解,目前市場(chǎng)上仍有初代產(chǎn)品在售。
1968年,在第一代汽油清凈劑的基礎(chǔ)上開發(fā)而成,將熱穩(wěn)定性較好的高分子清凈分散劑“聚異丁烯琥珀酰亞胺(PIBSA),即丁二酰二胺”引進(jìn)汽油中,主要針對(duì)噴油嘴起作用,解決噴嘴堵塞的問題。
俗稱燃油寶,活躍在1990-2010年,主要針對(duì)多點(diǎn)電噴(歧管噴射)發(fā)動(dòng)機(jī),解決噴油嘴、進(jìn)氣閥積碳,需持續(xù)添加,但可能增加燃燒室積碳,化學(xué)成分為PIBA(聚異丁烯胺)。
2010年后,主要應(yīng)用于缸內(nèi)直噴(GDI)發(fā)動(dòng)機(jī),除了具有第三代汽油添加劑所具有的功能外,在隨汽油進(jìn)入燃燒室后由于本身容易分解,還可以有效降低CCD(燃燒室沉積物)的形成,主要化學(xué)成分為PEA(聚醚胺)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前市場(chǎng)上各類添加劑品牌已超過400種,在這種多品牌混戰(zhàn)、魚龍混雜的局面下,難免泥沙俱下。而更令人感到震驚的是,并非所有的汽油添加劑產(chǎn)品,都經(jīng)過了嚴(yán)格的認(rèn)檢驗(yàn)認(rèn)證,相當(dāng)一部分品牌,產(chǎn)品效果差另說、甚至還對(duì)車有危害。
汽油添加劑,我們都知道其作用是清除積碳,而積碳怎么來的?它的工作原理又是怎樣的?多數(shù)人不知道!
“發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。”這句看過N多遍的話,網(wǎng)上抄的,它描述的就是“積碳”。
積碳的形成:
受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理所致,每次熄火瞬間,噴油嘴還在噴油,而這部分噴出的汽油無法回收到油箱或者油管的,于是便附著在噴油嘴、進(jìn)氣閥和燃燒室上,汽油容易揮發(fā),但是汽油中的膠質(zhì)與蠟留了下來,反復(fù)受熱后變硬形成了積碳。
簡單點(diǎn)講,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳是不可避免的事情,汽車要跑,需要能量,能量哪里來,燃料中汽油里,只要燃燒,就有積碳。
▌燃油添加劑的除碳原理
此除碳原理適用于所有汽油添加劑,無關(guān)國籍,不分品牌。
“浸潤 — 軟化/分解 —? 攜帶燃燒 — 隨尾氣排出”,是一款優(yōu)秀的汽油添加劑,清洗積碳時(shí)必須經(jīng)歷的過程。
操之過急,妄想一步到位,結(jié)果很可能積碳大塊剝落,導(dǎo)致三元催化器堵塞。
這正是GDI一箱凈所追求,并做到了極致。
產(chǎn)品中的有效物質(zhì)浸潤GDI發(fā)動(dòng)機(jī)積碳并將其包圍起來,與汽油形成油溶性膠束分散到汽油中,隨汽油燃燒,實(shí)現(xiàn)清洗目的,同時(shí)還有附加功能,在金屬表面形成一層保護(hù)膜,防止沉積物在金屬表面粘附,減少磨損!
▽▽▽
△GDI一箱凈前后前后噴油嘴效果演示圖